SR 500, FRA DRØMMEN OM ENKELTHED TIL KULT.
Denne side er tiltænkt den lille gruppe danske entusiaster, der nyder lyden, vibrationerne og det at eje en Yamaha SR 500.
Yamaha sendte SR 500 på markedet i 1978, samme år som det ultimative udstyrsstykke, Kawazaki z 1300 kom på gaden. Den var i første omgang beregnet til det amerikanske marked, til de der savnede det enkle, lyden fra en 1 cylindret 4 takts motor, kickstart, kort sagt "back to basics"
SR. står for "Single Roadster" men burde stå for "Simple Riding"
Cyklen blev aldrig stor i Amerika, hvorimod Europa, især Tyskland, Sverige og Holland adopterede den "lille ny".
Der er et hav af tyske hjemmesider og klubber, der den dag i dag har et fællesskab omkring SR`en.
I Danmark er der nu en landsdækkende klub for SR-ejere.
YAMAHA SR- GALLERI
JesperFrid@gmail.com
Nogle er til det originale andre til ombygning, nogle til chopper andre til caferacer. Har du selv et billede, så send det pr/mail til ovenstående.
MAIL LISTEN.
Der er opstået en "spontan" mail liste blandt SR-ejere fra hele landet.
Ønsker du, at komme på listen, kan du maile til:
JesperFrid@gmail.com
Der er nu 45 danske SR-ejere på mail listen.
MANDAG DEN 26 MAJ 2008.
Hollænderen Henno Van
Bergeijk, privatkørernes helt i årets Paris-Dakar, kom ind på en sidsteplads 71 timer efter den vindende motorcykel. Henno måtte indkassere samlet 13 timers straftid.
Det er dog stadig en bedrift, at gennemføre på en Yamaha XT magen til
dem, der deltog i det første Paris-Dakar rally i 1979.
Tillykke Henno.
Prototype i 1973
Den første prototype af XT 500 så dagens lys i 1973, og amerikanerne kunne købe XT 500 allerede i 1975 et år før europæerne.
Den
terrængående off roader var en succes fra dag et og blev produceret i
forskellige varianter og størrelser frem til 1990. Den sidste
modelændring kom i 1988.
Yamaha pusler stadig med Roadster/Motard Singlen!
MT03 som Yamaha har puslet med siden 2002, lever stadig.
En række europæiske MC journalister har prøvekøret det spændende projekt, og flyder over af lovord for den store single.
For os andre dødelige, er det rart blot at vide, at SRèn ikke har eksisteret forgæves, og fortsat giver anledning til inspiration og store tanker.
I Danmark er der kommet en serie i farven "sort" der er nedsat med kr. 25.000,- til kr. 69.998,-

Vedrdens største 1 cyllinderede MC!
Franz Langer fra tyskland, er indehaver af verdensrekorden for den største 1 cyllindrede mc.
Franz er pensioneret ingenør, og inkarneret samler af 1 cyl. motorcykler.
Motorcyklen er skabt over en NSU ramme og en Berliot flyvemaskine motor og er på............"hold fast" 2000 cc.
Der er kun kickstarter (som på rigtige motorcykler) og det er et helvede at, starte den, siger Franz.

Stiftende genralforsamling.
Her er den visuelle dokumentation.






